進捗状況報告 2 TT-02 TYPE-S

進捗状況報告 TT-02 TYPE-S     2

持論なんですけどタミヤのRCカーって“まともに走る様にする”には“最低でも”実売価格の二倍のオプション購入費用が必要。

そう思ってました。

今回のTT-02 TYPE-Sでも最初から必要と思われるオプションをピックアップ、其れを用意してから組み立て開始。

金も掛かるのでシェイクダウンはもうちょっと先かな〜

とか思ってたんですが、そうも言ってられ無い様子w

と言う事で今回は方向転換！

「オプション価格二倍法則」とかそういうの無しで一度、素で組み立てて走らせて見ることにしました。

初心者ですが、「更に初心に帰る」って事でもあります。

考えてみたらいつも同時期に複数のオプション投入しちゃってて変更前と変更後の違いって何が原因によるモノなのかよく分からなくなっていたんですな。

何か変えれば操縦性も変わります。(変わるはず・・・)

今回のTT-02 TYPE-Sではそういうのはっきりさせながらチューンナップしていこうって事です。

はっきり出来るか？？

正直、非常にビミョーですがチャレンジ！

バギーのTT-02Bでもロワデッキをハードタイプに交換して使ってますが、正直変更前と変更後の差って言うのは操縦性に関してはまるでわかりませんでした がw (ロワデッキに固定するパーツのねじ止めの耐久性は上がりました)

今回はちょっとでも分かればいいな。

タイムでも測るか？

TT-02 TYPE-S という所謂「タミヤ・チューン」仕様なので最低限の装備はもう付いてます。(但し、本当に最低限)

仲間内のレギュレーションがピニオン24T、ハイスピードスパーギヤ68T、モーターはトルクチューンって事なので先ずはモーター周りの強化とかも全て後回し。

バッテリーだってニッカド1600SPかリフェ2200で行くつもりなので。

リポ4000mAhとかもう集中力続かない・・。笑笑

素のTT-02 TYPE-Sは何処まで走れるのか？

小学生が自分のおこずかいで購入しても「残念〜！」ってならないかどうか？ (もう、そんな小学生居ないと思うけど)

素人なりに検証、ここで報告させてもらうつもり。

ボディーはダウンフォースさんに委託製造をお願いしましたw。(済みません！)

と言うわけで時間が掛かると予測して居たボディー制作がダウンフォースさん任せになったので後は受信機とサーボを購入するだけ。

思ったよりシェイクダウンは早くなりそうです。