TT-02B メンテナンス
昨日に引き続き週末のタミサー遠征に備えてのメンテナンスです。
家に帰って食器洗いをして食洗機に突っ込んだ後、今晩は予定通りにTT-02Bのダンパーメンテナンス。

引きで組んでます。
ブーツカバーも青色に統一しました
メンテナンスって言ってもオイルの継ぎ足しするだけなんですがね。
ビッグボアARダンパーはシリンダーキャップにゴム製のOリングを使用していてシリンダー内部の機密性が高いのが特徴。
日光無線で4-5パック走らせた後でもピストンロッドをシリンダー内に押し込むとゆっくりとロッドが戻って来る。
流石に引きの方はダメでしたが・・。
オイル漏れは上部に関しては殆ど無し。
シリンダー底部のロッドの引き出し口からは若干漏れる。
でもDF-03アルミダンパーとは段違いに漏れません。
で、今回はビッグボアARダンパーのスプリングのハードとソフトにタミヤのアクリルカラーをの青と赤をそれぞれに塗って目印としました。
ビッグボアARダンパーのスプリングってハード、ミディアム、ソフトの三種類有るんですが全て色が同じ。
一応、目印にゴムの小さいカバーが其々色分けされて装着可能にはなっているんですがスプリング付けたり外したりしてるうちに外れて紛失してしまう。
サーキットでバタバタしてスプリング間違えて付けちゃうとかやっちゃいそうなので塗装してみました。

雑な仕事だな〜
その内ちゃんと全塗装します 笑笑
脱脂もちゃんとしないと塗料のノリがムラになる。

2日目、二度塗り。
色が乗ってきた!
⬛︎ 仕様
F ダンパーオイル 250番
R ダンパーオイル250番
引きダンパー
スプリングはFR共にソフトから試してみよう。
ジャンプ飛んで調整。
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